Guardian enpresak nabarmen murriztuko du langileen presentzia Laudioko fabrikan. Alde batetik, autoen ekoizpen lerroan beharginen %30ak egingo du lan. Float atalean, ordea, kontratatuen %70a joango da lantokira. Martxoaren 27ra arte egongo da indarrean neurria eta gero enplegua erregulatzeko espedientea ezartzea aurreikusi du enpresak.
Akordioa negoziazio saio luzeen -4 ordu- emaitza izan da eta zuzendaritzaren eta sindikatuen abiapuntuak oso bestelakoak izan dira gaur goizeko bileran. Enpresaren lehentasuna bezeroen eskaerei aurre egitea izan da eta langile erakundeena koronabirusaren zabalpena ekiditea.
Guardian enpresako arduradunek jakinarazi dute jadanik hainbat eskari bertan behera geratu direla, eta horregatik autoen lerroa laster itxiko dutela. Edonola ere, float atalaren bitartez biltegia bete nahi dute, balizko bezeroen beharrak asetzeko.
Sindikatuek adostu dute beharginek etxean emango duten denbora tartea ordaindutako baimen egunak izango direla. Hori bai, 24 orduko aurrerapenarekin deituta, lanera joan beharko dira.
Bestalde, langile batzordeak gogoratu die beharginei Covid-19ko arrisku taldeekin harremanetan daudenek aukera dutela baja hartzeko. Halaber, enpresari eskatu diote kontziliazioa aintzat hartzeko.
Hala ere, langile batzordearen hasierako proposamena argia izan da: Ibilgailuen ekoizpen lerroa guztiz etetea eta float labekoa moldatzea.
Protokoloa
Sindikatuen aburuz, zuzendaritzaren protokoloa ez da nahikoa koronabirusaren hedapena gelditzeko: Desinfekzio sprayen banaketa, ordutegi aldaketak langile guztiak aldi berean ez sartzeko, jantokiko mahaiak banatzea eta abar.
Langileen ordezkariek aitortu dute lagungarriak izan daitezkeela neurriak, baina ez dutela inondik inora bermatzen birusa ez zabalduko ez denik.
Horrez gain, sindikatuek azaldu dutenez, Lan Arriskuen Prebentziorako legearen 21. artikuluak beharginak babesten ditu muturreko kasuetan produkzioa eteteko hautua hartzen badute.
Bestalde, azpimarratzekoa da pasa den astean enpresako bulegoetan koronabirus kasu bat baieztatu zela.
